金属板CNCの圧延機の自動油圧版のベンダーのローラーの船

船の版の曲がる機械CNCの油圧船の圧延機

大規模な余分全体のロール全能の機械のシリーズは離陸の前曲がること、ロールおよび縦の着陸のアジア最も大きい海洋機械、である。

移動式油圧伝達の使用のレベル、移動式油圧コップのコラム シリンダー構造、単純構造、容易な処理、および棚の、装置を圧延一直線に並べる使用間の装置の使用のレベル ビーム取付けること。

シャーシの蝶番システムの使用は散りばめるために等処理することを促進するために接続した。

大規模な余分全体のロール オン ロール組み立て圧力の確立を、ビーム数理モデル曲げる、前ドラム ロール、の1/3000xL （表面長さ）の仕事ロール偏向のセットの下方部分の下のロール プロダクトの直線性を改善する次ローラー調節。

HMI （human-machineインターフェイス）制御技術、表示を制御するために情報収集活動の従来のキーボードそしてコントロール パネルを取り替える近年HMIの開発の採用の一部分の制御。

技術的な変数、

鋼板圧延機は特色になる、

- 運転される個々のロール:2つの最下のローラーは機械干渉を避け、働くロールの耐用年数を拡張し、そして工作物の表面の質を改善する個々の減力剤によって運転される。

- 補償を曲げること:どの機能が転がり変形を補うことであるか、上部のビームと上部のバックアップ ローラー間に調節可能なバックアップ ロール装置、または最下のビームおよび最下のバックアップ ローラーがある。この装置はプランジャー タイプ シリンダーによって運転される。補償の負荷は異なった厚さおよび幅の版を処理している間工作物の高い直線性を保証する変形の性能曲線によって置かれる。

- Mutable中心間距離:2つの最下のローラー間のmutable中心間距離の技術を採用して、目標は転がり版のためのより広い範囲そして高精度に達することである。

- 横の移動:バックアップ ロール座席の最下ロール座席そして各グループは同じ指定の横移動減力剤と接続され、横の移動減力剤は移動に関して普遍的な接合箇所を通って同期的に一緒に結合する。機械移動方法1つ採用することはオイル シリンダーを他の方法所有する優秀な自動閉鎖性能の利点を同期である。

- 制御システム:機械を形作る転がり、曲がることで金属板のシステムははたらくことができ2つの方法は便利に互いに変える。船の版の曲がる機械のこのシステムに厳しい産業環境および十分な延長容量に強力なanti-interference能力、適応、等の特徴がある。

船の版の曲がる機械の利点、

外の条板をロール曲げることに有効そして容易;

最下ロール中心間距離は持ち上がるコラム等のような調節可能、である。

端のまっすぐな部分を最小にするために風変りな曲がること。

この金属板の製作装置に溝があるハッチのフランジ（ヘム）を完了する容易な操作がある。